陈清泰认为，电动汽车是拉动我国技术进步、产业结构升级的龙头，是软件、硬件融合的复杂的移动基建，电动汽车产业链的调整和改造将拉动中国经济持续增长。　　过去50年，中国在燃油汽车技术路线上始终是追赶者的角色，而这次换道先行，中国深刻改变了国家的竞争地位。接下来，我们要充分挖掘信息化.....【详细】

　　　　从满怀信心“成为中国未来造车新势力TOP 3”到“像牲口一样活下去”，短短三年却云泥之别，威马汽车难掩失意。当前，资金的极度短缺正在成为压垮威马的“最后一根稻草”，由此引发的降薪、闭店等一系列连锁反应，直接将威马拖入至暗时刻。　　自主品牌们在电动车赛道呈现百花齐放之势，然而，有人“.....【详细】

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　　　　当前，我国智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点建设已进入高速发展阶段，“双智”试点城市已取得阶段性成果。接下来，要继续探索中国特色的“双智”协同发展的技术路线，打造“双智”3.0指导方案，把城市道路、智慧道路、建筑、公共设施和汽车融合起来，研究“双智”可持续发展的商业模式。.....【详细】

　　　　日前，特斯拉通过其推特账号发布消息，其柏林工厂上周仅生产了3000余辆Model Y车型。马斯克曾在14个月前表示，柏林工厂的预期产量为每周5000-10000辆，但如今距离这一目标仍有较大差距。　　日前，特斯拉通过其推特账号发布消息，其柏林工厂上周仅生产了3000余辆Model Y车型，远远低于特斯拉首席执.....【详细】

　　　　11月，A级车市场呈现销量差距缩小和电动化加速的趋势。一方面，主流车型销量均在3万辆以下，排名前三“两逸一秦”之间的差距仅为5000辆左右；另一方面，自主品牌在电动化车型的助力下，不断抢占榜单名额。　　在业内人士看来，自主品牌能在A级车市场脱颖而出，首先是布局新能源较早，渗透率高于合资.....【详细】

　　　　全固态电池开发商Solid Power宣布，将授权宝马使用其固态电池的设计和制造流程，并允许宝马在德国工厂复制其试验生产线并投产该电池。同时，Solid Power还将为宝马提供电解质材料。　　Solid Power与宝马之间，早在2017年便建立了合作伙伴关系，一起开发用于电动汽车的固态电池。宝马也在随后，与福.....【详细】

　　　　罗蕾提醒，“整个汽车电子电气架构从分布式向集中方向发展，技术上仍面临很多挑战。特别是智能汽车还要进一步向车路云协同方向发展，需要高实时、高带宽主干的通信网络，以及高性能、高实时支持异构多核心的软硬件平台，并在此基础上构建软硬件的生态。” 　　总体来看，“智能化正在成为确定.....【详细】

　　　　11月，新能源阵营牢牢把控SUV销量前两名，比亚迪宋和特斯拉Model Y销量之和占前十车型销量的48.3%；同时，有多达6款新能源车型携手入榜SUV销量前十，合计销量达178775辆，占前十销量的74.46%，是其余4款传统燃油车销量之和的2.92倍。此外，Aion Y和哪吒V还是首次入榜的新面孔，展现出新能源产品在S.....【详细】

　　　　11月，国内汽车产销分别完成238.6万辆和232.8万辆，环比分别下降了8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。陈士华表示，当前汽车行业批发端增速放缓，国内终端市场增长乏力，汽车市场整体承压明显，消费潜力释放不及预期。　　许海东表示，2022年，国内宏观经济持续稳定恢复，疫情防控持续向好，相关政策有效.....【详细】